Recebo ótima contribuição para meus comentários neste espaço, enviada por Pedro Fenati, que postou no meu Facebook sobre uma inovação tecnológica para melhorar o comportamento das pessoas no trânsito. E o mais interessante é que a ferramenta já está sendo testada no Brasil.

A – Hoje, o exemplo de educação no trânsito não vem de nenhum lugar distante. Vem aqui mesmo do Brasil, mais precisamente de Porto Alegre, cidade que está testando, desde março, um aplicativo que transforma os cidadãos da capital gaúcho em “agentes de trânsito.”

B – Pelo app, chamado Capester, as pessoas podem enviar vídeos de infrações de trânsito que encontram em seu caminho, cabendo à prefeitura  notificar quem desrespeita a legislação. Os motoristas flagrados não são multados, mas recebem uma notificação.

C – Todo o processo é anônimo. A pessoa que faz o vídeo o envia pelo aplicativo. Cabe à empresa que criou o Capester o encaminhamento do vídeo à Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), que gerencia o transporte e o trânsito em Porto Alegre. A EPTC valida o vídeo, identifica o infrator e o notifica pelo correio.

D – A notificação não resulta em multa, autuação ou perda de pontos na carteira de quem foi flagrado descumprindo as leis de trânsito. De acordo com a Prefeitura de Porto Alegre, o objetivo do aplicativo é apenas educacional, para “melhorar a vida da população da cidade.”

E – O Capester começou a ser testado, por um período experimental de 90 dias, em março. Até a semana passada, ainda conforme dados da prefeitura da capital gaúcha, mais de 4 mil pessoas haviam baixado o aplicativo, disponível para as plataformas IOS e Android. Esses dados referem-se aos primeiros 30 dias de testes do aplicativo.

F – A prefeitura informa ainda que foram enviados 468 vídeos pelos moradores de Porto Alegre. Desse total, 107 vídeos foram analisados pelo sistem de inteligência artificial da Capster e 86 foram vistos por técnicos da EPTC. Foram expedidas 86 cartas de notificação para condutores infratores.

G – Também foi informado que alguns motoristas notificados responderam positivamente à iniciativa. A administração municipal assegura que a validação dos vídeos é muito criteriosa e que as notificações só são enviadas após a constatação de que realmente foi cometida uma infração de trânsito.

H – As seguintes infrações podem ser identificadas pelo aplicativo: estacionamento em vagas reservadas para deficientes, bloqueio de faixas de segurança, estacionamento em local proibido, bloqueio de vias e estacionamento em fila dupla.

I – O Capester foi lançado em 2015 em Israel, onde já é usado em várias cidades. Na América Latina, o aplicativo já é bastante difundido na Colômbia. No Brasil, Porto Alegre é a primeira capital a se utilizar da ferramenta.